Det finns en samstämmighet från myndigheter och forskarsamhället att en stor andel lastbilar som trafikerar gator och vägar, skulle kunna tas bort genom effektivare planering och ändrat beteende. Samordnad varudistribution för kommunens varuleveranser utgör en sådan förändring som ger en betydande transporteffektivisering genom samlastning, högre fyllnadsgrad och ökad leveransprecision med logistiklösningar baserade på ruttoptimering.
Konceptet ”Samordnad varudistribution 2.0” är enkelt att ta till sig med en terminal och gemensam distribution av varor, men genomförandet blir komplext på grund av alla aktörer som måste involveras i nya arbetssätt och informationsteknologi som skall tas i bruk.
Boken behandlar samordnad varudistribution från en bred transportgeografisk utgångspunkt och visar på komplexiteten i frågan, när en organisationsförändring skall integreras med logistik, e-handel, upphandling (LOU), närproducerade varor, miljö etc. till en ny affärsmodell. Konceptet ”Samordnad varudistribution 2.0” för kommunens varuleveranser utgör ett område med stor potential, där samma generiska affärsmodell kan appliceras på näringslivets transporter.